Wegcondities Cambodja backpacken

Wegcondities in Cambodja

Thaise grens tot Sieam Reap

In 2004 kwam ik voor het eerst in Cambodja. Dirt roads verbonden de belangrijkste steden met elkaar. Sindsdien is er veel veranderd aan de wegen van Cambodja. De belangrijkste hoofdwegen zijn inmiddels prima geasfalteerd. Een uitzondering hierop is helaas de populaire route tussen Siem Reap (Angkor Wat) en de hoofdstad Phnom Penh. Deze weg was als eerste geasfalteerd. Dit is echter zo slecht gedaan dat het opnieuw dient te gebeuren. De werkzaamheden zijn naar verwachting eind 2015 afgerond. Het alternatief is reizen per boot wat vanaf het regenseizoen t/m eind januari ongeveer kan. Daarna is het waterpijl van de Mekong en het meer vaak te laag om de tocht te maken.

 

 

Wegen van de grensovergang van Laos tot Phnom Penh

Deze weg is sinds 2007 geasfalteerd. Vanaf de grens tot aan Stung Treng kunnen sommige stukken in slechte conditie zijn, smaller worden of kuilen in de weg bevatten. Vanaf Stung Treng tot Phnom Penh is de weg in prima conditie en redelijk goed tijdens het regenseizoen.

 

 

Wegcondities Phnom Penh - Sihanoukville

Sinds oktober 2022 is de eerste officiële Express Highway geopend tussen beide steden. Dit is veruit de beste weg van Cambodja. Ook tijdens het regenseizoen is deze weg uitstekend te gebruiken.

 

 

Hoe goed is de weg tussen Phnom Penh en Battambang

Ook deze route is het jaarrond goed te gebruiken. Hoewel iets minder geavanceerd dan de express highway tussen Phnom Penh en Sihanoukville is de weg naar Battambang doorgaan ook tijdens het regenseizoen prima te gebruiken met eigen vervoer, bus of taxi.

 

 

Phnom Penh - Kep / Kampot

Deze weg is in prima conditie. Niet overal even breed maar ruim voldoende om er ook in het regenseizoen prima over te kunnen rijden.

 

 

Andere wegen in Cambodja

Veel andere wegen kunnen in minder goede staat verkeren. Wegen kunnen plotseling smaller worden, onverhard zijn en/of tijdens hevige regenbuien makkelijk onderstromen wat sommige trajecten tot een onbegaanbare modderpoel kan maken. Vooral in meer afgelegen gebieden is de kans groter om dit soort dirt-roads tegen te komen. Maar ook de kleinere wegen die aansluiten op hoofdwegen rond de grote steden kunnen nog steeds onverhard zijn en in het regenseizoen moeilijker begaanbaar zijn.